第1選
DAHON INTERNATIONAL (ダホンインターナショナル) Hit D6(ヒット D6) フォールディングバイク 20インチ アルミフレーム 外装6段 Matt Black
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：A (72)
ここが良い！
- アルミフレームで扱いやすく、日常の持ち運び負担が軽め
- 定番ブランドで折りたたみ機構の安心感がある
- 街乗りに必要な要素が揃ったシンプル構成で迷いにくい
ここが注意！
- 変速6段は坂や向かい風だと物足りない場面がある
- 標準パーツはベーシック寄りで、快適性はタイヤ/サドル次第
- ハンドル周りの剛性感は上位機より控えめになりがち
第2選
ターン LINK A7 リンクA7 2025モデル (Gunmetal/Satin Gunmetal) 20インチ 折りたたみ自転車 7speed
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：A (78)
ここが良い！
- 折りたたみの完成度が高く、日常運用のストレスが少ない
- 7速で街中〜軽い坂まで対応範囲が広い
- 全体の作りがまとまりやすく、走行感のバランスが良い
ここが注意！
- 価格は入門機より上で、アクセサリー追加も含めると総額が上がる
- 折りたたみは慣れが必要で、最初は手順を覚える必要がある
- 軽量最優先の人には重さが気になる場合がある
第3選
CHEVROLET(シボレー) FDB206 グレー 折りたたみ自転車 シマノ6段変速搭載 20インチ ダイナモ式LEDライト 前カゴ 前後泥除けフェンダー装備 通勤 通学 街乗りに最適 64248-1499
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：A (70)
ここが良い！
- 前カゴ・泥除け・オートライト系装備で通勤通学に強い
- 買ってすぐ実用投入しやすい“全部入り”構成
- 6段変速で街乗りの負荷変化に対応できる
ここが注意！
- 装備が多いぶん重量が増えがちで、持ち運びは不利
- ダイナモライトは走行抵抗や音が気になる人もいる
- 折りたたみ頻度が高いと、カゴ付きは取り回しがやや面倒
第4選
HUMMER(ハマー) FDB206FAT-BIKE ブラック 20インチ 極太3.0タイヤ 折りたたみ式 迫力ある自転車 シマノ製6段変速/前後Vブレーキシステム 13284-0199
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：A (74)
ここが良い！
- 0の極太タイヤで路面の荒れに強く、段差でも安心感が出やすい
- 見た目のインパクトが大きく、個性重視なら刺さる
- 太タイヤ由来で直進安定性が高く、ゆったり乗りやすい
ここが注意！
- 車体が重くかさばりやすく、折りたたみのメリットが薄れがち
- 転がり抵抗が増えやすく、スピードや登りは不利になりやすい
- 保管スペース（幅）と輪行袋サイズに注意が必要
第5選
GRAPHIS(グラフィス) 折りたたみ自転車20インチ 6段変速 GR-777 ブラッククリーム GR-777 ブラッククリーム
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：B (65)
ここが良い！
- 価格重視で選びやすく、入門のハードルが低い
- 6段変速で最低限の対応力は確保
- カラーで雰囲気を作りやすく、見た目の選択肢がある
ここが注意！
- 個体差や初期調整の当たり外れが出やすいカテゴリ
- ブレーキ・変速の調整を詰めないと快適さが伸びにくい
- 長距離・高頻度利用だと消耗部の交換が早くなる場合がある
第6選
MYPALLAS（マイパラス） 折畳自転車20・6SP・オートライト M-204-RD レッド【代引不可】
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：B (67)
ここが良い！
- オートライト付きで夜道の安心感が上がる
- 6段変速で街乗りのシーンに合わせやすい
- 必要装備が揃った実用寄りで、普段使いに向く
ここが注意！
- 車重が増えやすく、階段や持ち上げが多い環境では不利
- 標準状態の調整次第で乗り味が変わる（購入後の点検推奨）
- スポーティさより実用優先で、軽快さは伸びにくい
第7選
【Amazon.co.jp 限定】キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) 20インチ 折りたたみ自転車 Oricle オリクル [ シマノ6段変速 / バッテリーライト/ワイヤー錠/前後泥よけ ] 標準装備 FDB206 マットブラック YG-1087
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：B (69)
ここが良い！
- バッテリーライト・ワイヤー錠・泥よけが標準で、初期費用が抑えやすい
- 6段変速で街乗りの守備範囲は十分
- マットブラックで合わせやすく、見た目がシンプル
ここが注意！
- 付属品（錠やライト）は“最低限”になりやすく、こだわるなら買い替え前提
- 折りたたみは重量面で有利になりにくく、持ち運び中心だと厳しい
- 快適性はタイヤ空気圧・サドル交換で伸ばす余地が大きい
メモ
失敗しない選び方
- 用途を決める（通勤メイン＝泥よけ/ライト重視、輪行メイン＝軽さと折りたたみサイズ重視）
- 重さを確認する（持ち上げ頻度が高い人ほど重量差が効く）
- 折りたたみ方式を見る（畳みやすさ・ロックの確実さ・畳んだ時の転がしやすさ）
- 変速段数とギア比の幅を見る（坂が多いなら段数より“軽いギアがあるか”重視）
- タイヤ幅で乗り味が変わる（細め＝軽快、太め＝安定と衝撃吸収）
- 装備の優先順位を決める（カゴは便利だが嵩張る、錠・ライトは質も大事）
- 購入直後の点検前提で考える（ブレーキ/変速/ボルト増し締めで満足度が上がる）
- 長く乗るなら交換前提パーツを押さえる（サドル・グリップ・タイヤで快適性が伸びる）
