第1選
パナソニック(Panasonic) ETC2.0車載器 CY-ET2620GD アンテナ一体型 新セキュリティ対応 GPS内蔵
ポチップ
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：A (79)
ここが良い！
- GPS内蔵で位置情報サービス系のETC2.0機能を活かしやすい
- アンテナ一体型で配線がシンプル、取付後も見た目がすっきり
- 新セキュリティ対応で長く使いやすい
ここが注意！
- アンテナ位置の自由度は分離型より下がる場合がある
- 本体＋セットアップ＋取付工賃まで含めると総額が膨らみやすい
第2選
パナソニック(Panasonic) ETC2.0車載器 CY-ET2010D パナソニックカーナビ連動専用タイプ アンテナ一体型 新セキュリティ対応 音声案内タイプ
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：A (76)
ここが良い！
- パナソニックカーナビ連動で情報表示や設定がしやすい
- 音声案内付きでETC利用時の確認が直感的
- アンテナ一体型で取付が比較的シンプル
ここが注意！
- パナソニックカーナビ前提なので載せ替え・汎用性は低め
- ナビが無い/故障時は便利機能を活かしにくい
第3選
パナソニック(Panasonic) ETC2.0車載器 CY-ET2620GD アンテナ一体型 新セキュリティ対応 GPS内蔵
ポチップ
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：A (79)
ここが良い！
- GPS内蔵でETC2.0の付加サービスを使いやすい
- アンテナ一体型で配線が少なく、見た目もすっきり
- 新セキュリティ対応で更新・乗り換えまで安心感がある
ここが注意！
- 取付位置次第で受信状態に差が出ることがある
- セットアップ費用が必須で、価格比較は総額で見る必要がある
第4選
パナソニック(Panasonic) ETC2.0車載器 CY-ET2620GD アンテナ一体型 新セキュリティ対応 GPS内蔵
ポチップ
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：A (79)
ここが良い！
- GPS内蔵で渋滞回避支援などETC2.0系の強みを活かせる
- アンテナ一体型で車内がごちゃつきにくい
- 新セキュリティ対応で長期運用向き
ここが注意！
- 分離型ほど取付自由度が高くないケースがある
- 車両側の電源取り回しや設置場所で工賃が変わりやすい
第5選
デンソー(DENSO) GPS付発話型 業務用ETC2.0車載器 特車ゴールド対応 104126-5040 【セットアップ無し】DIU-A011
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：A (77)
ここが良い！
- 業務用らしく耐久性・運用前提の作りで安心感が高い
- GPS付発話型で状況把握がしやすく、運転中の確認負担が減る
- 特車ゴールド対応で対象車両の運用にフィット
ここが注意！
- 用途が業務寄りで、一般用途だとオーバースペックになりやすい
- 【セットアップ無し】なので別途必ずセットアップが必要
第6選
デンソー(DENSO) GPS付発話型 業務用ETC2.0車載器 特車ゴールド対応 104126-5040 【セットアップ無し】DIU-A011
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：A (77)
ここが良い！
- 業務運用を想定した堅牢さで長期使用向き
- GPS＋発話でミスを減らしやすい
- 特車ゴールド対応で対象車両の要件を満たしやすい
ここが注意！
- 導入コストは高くなりがち（本体＋セットアップ＋取付）
- 取付は配線や設置条件があるためプロ施工推奨
第7選
Pioneer ETC2.0 ND-ETCS2-2 アンテナ一体型 新セキュリティ対応 ナビ連動型 音声案内タイプ カロッツェリア
⭐⭐⭐⭐⭐
総合評価：A (77)
ここが良い！
- ナビ連動で表示・設定がしやすく、運用がスマート
- 音声案内付きで確認がラク
- アンテナ一体型で取付後の見た目がすっきり
ここが注意！
- ナビ連動の恩恵は対応ナビ環境があってこそ
- 載せ替え時は連動条件や配線の再確認が必要
メモ
失敗しない選び方
- まず「ETC2.0」か「ETC」かを確認し、必要なサービス（渋滞回避支援など）があるならETC2.0を選ぶ
- 新セキュリティ対応かを最優先で確認（長く使うほど差が出る）
- GPS内蔵が必要かを判断（位置情報系サービスを重視するなら有利）
- ナビ連動は“対応ナビがある人だけ強い”ので、自分のナビ型番・連動条件を先に確認する
- アンテナ一体型は見た目と配線がメリット、取付自由度重視なら分離型も検討する
- 費用は「本体価格」だけで判断せず、セットアップ費＋取付工賃込みの総額で比較する
- 業務用・特車対応モデルは要件が合うなら最適だが、一般用途だと過剰になりやすいので用途を明確にする
